1. Max 볼륩값의 변화
현대/기아 차량 중 연식이 바뀌는 차종의 경우 미디어 볼륨 최대치가 45 -> 75 로 변경되는 경우가 있습니다
이 경우 Q1의 딥스위치 를 차종/볼륨값에 맞게 변경하셔야, 매끄러운 볼륨 조절이 가능합니다.
각 차에 맞는 Q1 딥스위치 정보는 아래 링크에서 확인 가능합니다.
https://www.musway.co.kr/reference
2. 포터2 신형
Q : 일반 앰프 장착 시, 소리가 나오지 않아요.
A : 신형 차량에서 스피커 감지 시스템 도입된 것으로 추정하고 있습니다.
일반 앰프 장착시 저항방식의 하이로우컨버터 필요합니다.
스피커 교환시에도 저항을 일치시킬 필요성이 보임
무스웨이는 하이인풋시 EPS(Error Protection System) 으로 문제점이 해결됩니다.
3. 스팅어
Q : 우퍼 소리가 나오지 않아요.
A : 스팅어의 우퍼 소리가 나오는 조건은 다음과 같습니다.
- 볼륨이 2/3이상인 경우에 우퍼가 본격적으로 구동
- 페이더를 앞으로 당기면 우퍼에서 소리가 안나옵니다.
1. Max 볼륩값의 변화
현대/기아 차량 중 연식이 바뀌는 차종의 경우 미디어 볼륨 최대치가 45 -> 75 로 변경되는 경우가 있습니다
이 경우 Q1의 딥스위치 를 차종/볼륨값에 맞게 변경하셔야, 매끄러운 볼륨 조절이 가능합니다.
각 차에 맞는 Q1 딥스위치 정보는 아래 링크에서 확인 가능합니다.
https://www.musway.co.kr/reference
2. 포터2 신형
Q : 일반 앰프 장착 시, 소리가 나오지 않아요.
A : 신형 차량에서 스피커 감지 시스템 도입된 것으로 추정하고 있습니다.
일반 앰프 장착시 저항방식의 하이로우컨버터 필요합니다.
스피커 교환시에도 저항을 일치시킬 필요성이 보임
무스웨이는 하이인풋시 EPS(Error Protection System) 으로 문제점이 해결됩니다.
3. 스팅어
Q : 우퍼 소리가 나오지 않아요.
A : 스팅어의 우퍼 소리가 나오는 조건은 다음과 같습니다.
- 볼륨이 2/3이상인 경우에 우퍼가 본격적으로 구동
- 페이더를 앞으로 당기면 우퍼에서 소리가 안나옵니다.